Une piste d'athlétisme neuve au lycée Malherbe de Caen grâce aux travaux du tramway
Les travaux d'extension du tramway de Caen transforment le paysage urbain de la ville normande. Au lycée Malherbe, l'emprise du futur tracé a nécessité le déplacement de la piste d'athlétisme. Les élèves retrouveront en septembre 2026 une installation entièrement refaite, financée par le projet de transport en commun.
Le tracé du tramway modifie l'espace du lycée Malherbe
Le lycée Malherbe de Caen, situé dans le quartier de Saint-Ouen, voit son enceinte réduite par le passage du futur tramway. La ligne longera le boulevard Yves-Guillou entre le stade nautique et le Zénith.
Caen la mer, la communauté urbaine en charge du projet, a acquis une bande de terrain de 8 à 10 mètres de large le long de la clôture ouest du lycée. Cette acquisition représente une surface totale de 5800 m².
Cette emprise empiétait sur deux couloirs de l'ancienne piste d'athlétisme. Pour maintenir l'équipement sportif, la collectivité a financé le déplacement complet de la piste vers l'intérieur du site.
Une piste décalée de 5 mètres et entièrement refaite
Les travaux consistent à décaler la piste d'athlétisme de cinq mètres en direction du gymnase du lycée. L'opération comprend le terrassement, la pose des fondations et l'application d'un nouveau revêtement.
En août 2026, les fondations sont posées. La pose du revêtement est programmée pour la semaine du 17 août 2026. L'objectif est de livrer l'installation avant la rentrée scolaire de septembre.
Le coût de cette nouvelle piste s'élève à 250 000 euros, intégralement financé par le budget du projet tramway. Les travaux font suite à un vote unanime du conseil d'administration du lycée en 2023.
Une convention entre Caen la mer et la Région Normandie
La Région Normandie, gestionnaire des lycées publics, a signé une convention avec Caen la mer pour encadrer l'opération. Cette convention définit les modalités de prise en charge financière et technique.
Nicolas Joyau, président de Caen la mer, précise que ce sujet avait été identifié dès le début du projet d'extension du tramway. Les travaux respectent le planning prévu initialement.
D'autres aménagements prévus après la rentrée
Une fois la piste opérationnelle, les travaux se poursuivront au niveau du lycée. Tout au long de l'année scolaire 2026-2027, un chantier de construction d'un mur de soutènement sera lancé.
Ce mur compensera la différence de hauteur entre le boulevard Yves-Guillou et l'enceinte de l'établissement. Il assurera également la séparation entre l'espace du lycée et l'emprise du tramway.
La mise en service complète de l'extension du réseau de tramway est prévue pour juillet 2029. La branche concernée reliera le centre-ville au quartier de Beaulieu.
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